Удобная коляска для мобильных мам
Используем коляску Maclaren Volo с начала мая 2013 года. До этого малыш гулял в большой коляске польского производства, пандуса у нас еще не было у подъезда, и я все руки оборвала, пока не наступила весна и сын сам не стал сидеть. После покупки этой трости как будто открылось второе дыхание для долгих и частых прогулок на улице. Единственное, к чему было трудно привыкнуть после зимней коляски - это расположение ребенка “лицом от мамы”. Я привыкла видеть сына во время прогулки, и первое время постоянно заглядывала к нему.
Расцветка у нас темно-синяя в белой раме. В комплекте к коляске шел очень удобный и практичный дождевик. Для переноски на плече предусмотрен ремень. В сложенном виде коляска очень компактная, отлично входит в багажник машины, в подъезде прячем за трубу рядом с дверью квартиры, еще ни разу никто не покусился, так как ее просто не видно, коляска очень тонкая. Проходимость и маневренность у нее ошеломительная. Мы семьей гуляем и по городу, и по парку, и в деревне - везде удобно везти ребенка сидя. Ощущение, что у колес есть гидроусилитель, так легко она едет. Просто влетает на бордюры и препятствия. Конструкция совсем не скрипит, не вихляет и не расшатывается, даже при интенсивном использовании. В лифт, подъезд и стандартные проемы входит без затруднений.
Весит Volo всего 4,5 килограмма, а корзина для покупок очень вместительная и, вместе с ребенком, можно грузить коляску до 25 кг веса. На улице сыну нравится катить самому, причем для него это не является тяжелой работой, разгоняется с ней - только успевает ножками перебирать по земле.
Ухода коляска почти не требует, помыть колеса, протереть, если запачкалось, тканевое покрытие. Один раз стирали отстегивающиеся элементы в машинке, все выстиралось отлично и сохло буквально пару часов. Ткань не полиняла и не изменила форму. Ручки коляски удобно расположены по высоте, и управлять ею удобно и мне (рост 169 см), и бабушке (рост 159 см), и мужу (рост 198 см). Сами ручки не скользят в руках, так как обшиты не скользкой тканью типа поролона. К процессу складывания-раскладывая нужно приноровиться. Схема такова: сначала следует сложить среднюю перекладину ногой или рукой, затем потянуть за ремешок, сложить полностью коляску и дождаться щелчка, подтверждающего, что замок закрылся на раме. Далее коляску можно повесить на плечо и нести или поставить у опоры. Чтобы колеса застопорить при сложенной коляске, нужно перевести красный рычаг на раме в положение “тормоз”. То же самое можно сделать и когда коляска разложена. Чтобы раскрыть коляску, следует отцепить крючок и полностью разложить механизм, нажав на раму для фиксации коляски в стоячем состоянии. Отдельная тема - это ремни безопасности. Они отлично регулируются под ребенка, и сам малыш их точно не расстегнет. Еще удобство заключается в том, что правая и левая половина застегиваются по отдельности, можно поправить ремешок и пряжку, расстегнув только одну сторону. Дождевик крепится на рамах по бокам коляски, на пластмассовых пазах нарисовано направление движения по стойке. Так же из удобств можно отметить подставку под ножки. Она мягкая, резиновая и хорошо держит ноги при поездках. Колеса у коляски не надувные, цельные и упругие
Хоть у коляски и нет положения для сна, мы просто передние колеса ставили на возвышение, а ручки коляски клали на параллельную передним колесам, плоскость. И ребенок спал лежа в коляске. Но это доступно только если никуда не двигаться. Коляска удобна тем, что ее удобно переносить и в сложенном и в разложенном состоянии. Если нужно, например, преодолеть какое -то высокое препятствие, можно коляску не складывать, а просто взять на весу, в другой руки держать ребенка за ручку и спокойно идти вперед. По сравнению с коляской “Мир Детства лайт” эта модель тяжелее и менее мобильна, но зато она более вместительная и размещает намного больше вещей и покупок. Коляски Mothercare, в плане легкости, тоже очень хороший выбор. Хотя емкость в Макларен все-таки больше, на мой взгляд.
Ну а теперь о минусах.
По личным ощущениям, у коляски хлипковаты колеса, маленькие по окружности и довольно легко болтаются. Ширина рамы не совпадает с шириной пазов многих пандусов. Те рассчитаны, наверное, на зимние большие коляски. Эту приходится тащить на руках по лестнице, хотя она и не тяжелая, но с ребенком в другой руки или вообще в коляске спящим - это довольно серьезное неудобство. У коляски нет положения “лежа” или “полу лежа”. Если ребенок уснул в коляске, так и спит столбиком. Но проблемы можно решить так, как я описывала выше. Колеса пачкают одежду в сложенном состоянии, лучше покупать сумку для переноски или паковать колеса в чехлы или полиэтиленовые пакеты. Нет окошка на капюшоне для присмотра за ребенком, но он сам отлично защищает малыша от бокового ветра, солнца и влаги. Само сидение мне показалось узковатым, особенно если малыш в теплой курточке сидит, то руки не входят с локтями. Пряжка - застежка на ремнях безопасности очень тугая, и бабушка у нас ее самостоятельно расстегнуть не может. И наконец, нет светоотражающих накладок. У нас в регионе, где по полгода солнце на увидишь - это важный недочет. Пришлось самим покупать наклейки и лепить на коляску.
В целом, я покупкой весьма довольна. Коляска отличная для прогулок и путешествий. Она легкая, маневренная, легкая в уходе и проста в эксплуатации. А ее доступная цена делает ее еще более привлекательной.
